Valvul Balli i Montuar në Trunnion 3PCS 24 Inç 150LB
1. Rezistenca e vogël e rrjedhës do të thotë më pak rënie e presionit
2. Struktura e thjeshtë e valvulës dhe pesha e lehtë
3. Material i mbyllur i larmishëm i vulosjes, nga materiali metalik TCC, sateliti, çelik inox te materiali i butë PTFE, Teflon, Najlon, Peek etj.
4. Performancë e mirë si e mbylljes metalike ashtu edhe e vulosjes së butë
5. Funksionimi i përshtatshëm dhe i shpejtë i valvulës
6. Lehtë për tu mirëmbajtur për shkak të unazës së sediljes së rinovueshme
7. Kur hapet ose mbyllet plotësisht, faqja e vulosjes së valvulës është e izoluar nga korrozioni i mesëm.
8. Gama e gjerë e aplikimit për sa i përket madhësisë dhe vlerësimit të presionit
| Lloji | Valvula topi |
| Madhësia | 24 " |
| Presioni | Klasa 150 |
| Ndërtimi | Top i Montuar në Trunnion, Lloji tre-copësh, Hyrja anësore |
| Lidhje | Fllanxha RF |
| Operacioni | Funksionohet ingranazhi |
| Materiali i trupit | WCB |
| Projektimi dhe Prodhimi | API 6D |
| Presioni & Temperatura | ASME B16.34 |
| Ballë për ballë | ASME B16.10 |
| Lidhja përfundimtare | ASME B16.5 |
| Kodi i Testit dhe Inspektimit | API 598 |
| I sigurt nga zjarri | API 607 |
| Shkallë temperature | -29 ℃ ~ + 200 |
| Mesatare | Uji, Nafta dhe Gazi |
| Origjina | Kina |
| Jo | Emri i pjesës | Çeliku i karbonit në ASTM | Çelik inox në ASTM | |||||||||||||||
| WCB | LCB | CF8 | CF8M | CF3 | CF3M | |||||||||||||
| 1 | Nën pllakë | WCB | LCB | CF8 | CF8M | CF3 | CF3M | |||||||||||
| 2 | Nënshtroj Bolt | A193 B7 | A320 L7 | A193 B8 | ||||||||||||||
| 3 | Trunion | A182 F6 | A182 F6 | A182 F304 | A182 F316 | A182 F304L | A182 F316L | |||||||||||
| 4 | Trupi | A216 WCB | A352 LCB | A351 CF8 | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M | |||||||||||
| 5 | Arrë mbulese | A194 2H | A194 4 | A194 8 | ||||||||||||||
| 6 | Bolt Bolte | A193 B7 | A320 L7 | A193 B8 | ||||||||||||||
| 7 | Kapak | A216 WCB | A352 LCB | A351 CF8 | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M | |||||||||||
| 8 | Copë litari | Plagë spirale SS / grafit ose plagë spirale SS / PTFE | ||||||||||||||||
| 9 | Mëngë boshti | SS / grafit | ||||||||||||||||
| 10 | Unaza e sediljes | RPTFE ose POM | ||||||||||||||||
| 11 | Top | A105 / Ep.Cr ose F6 | A182 F6 | A351 CF8 | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M | |||||||||||
| 12 | Selia | A105 / Ep.Cr ose F6 | A182 F6 | A182 F304 | A182 F316 | A182 F304L | A182 F316L | |||||||||||
| 13 | Pranvera | 17-17PH (inconel për NACE) Lidhje Ni-cr | ||||||||||||||||
| 14 | O-Unaza | Viton | ||||||||||||||||
| 15 | Rrjedha | A182 F6 | A182 F6 | A182 F304 | A182 F316 | A182 F304L | A182 F316L | |||||||||||
| 16 | Mbulesa nënshkrimin | A182 F6 | A182 F6 | A182 F304 | A182 F316 | A182 F304L | A182 F316L | |||||||||||
| 17 | O-Unaza | Viton | ||||||||||||||||
| 18 | Aktivizues ingranazhesh | |||||||||||||||||
| Materiali është sipas standardit ASTM | ||||||||||||||||||
Shkruajeni mesazhin tuaj këtu dhe na e dërgoni
